Honda CR‑V III (2007–2012) — podkładki: przód 20 mm, tył 40 mm — pełna instrukcja ze zdjęciami
Szczegółowy, krok‑po‑kroku opis montażu podkładek 20/40 mm w Honda CR‑V trzeciej generacji (RE, 2007–2012). Każde zdjęcie ma dokładny polski opis — bez ogólników. Po montażu: dokręcanie pod obciążeniem i geometria kół.
01. Zestaw: podkładki 20 mm (przód) i 40 mm (tył) do Honda CR‑V III (RE, 2007–2012) + wydłużone szpilki/nakrętki. — Honda CR‑V III (RE) 02. Przygotowanie stanowiska: poluzuj śruby kół, unieś auto, podeprzyj na kobyłkach, zabezpiecz klinami. — Honda CR‑V III (RE) 03. Przód: zdejmij koło, odczep przewody ABS/hamulcowe z uchwytów na kolumnie, aby ich nie naciągnąć. — Honda CR‑V III (RE) 04. Przód: odkręć łącznik stabilizatora od kolumny amortyzatora (klucz nasadowy + kontrujący). — Honda CR‑V III (RE) 05. Przód: poluzuj śrubę zacisku zwrotnicy/obejmy trzymającej kolumnę; podeprzyj zwrotnicę. — Honda CR‑V III (RE) 06. Przód: od góry (kielich) odkręć nakrętki górnego mocowania kolumny i wyjmij kolumnę z auta. — Honda CR‑V III (RE) 07. Przód: zaznacz markerem ustawienie elementów; zdejmij górną poduszkę, przygotuj dostęp do szpilek. — Honda CR‑V III (RE) 08. Przód: wybij fabryczne szpilki z górnej poduszki (prasa lub młotek przez tuleję dystansową). — Honda CR‑V III (RE) 09. Przód: zamontuj wydłużone szpilki z zestawu; sprawdź równe osadzenie w gnieździe. — Honda CR‑V III (RE) 10. Przód: załóż podkładkę 20 mm na górne mocowanie kolumny; kontroluj przyleganie i orientację. — Honda CR‑V III (RE) 11. Przód: włóż kolumnę z podkładką do kielicha, złap nakrętkami; osadź w zwrotnicy i dokręć obejmę. — Honda CR‑V III (RE) 12. Przód: podłącz łącznik stabilizatora, uporządkuj prowadzenie przewodów/czujników; wstępnie dociągnij mocowania. — Honda CR‑V III (RE) 13. Tył: zdejmij koło, podeprzyj wahacz/zwrotnicę, aby kontrolować ugięcie sprężyny. — Honda CR‑V III (RE) 14. Tył: odkręć dolne mocowanie amortyzatora; powoli opuść wahacz, zachowując bezpieczeństwo. — Honda CR‑V III (RE) 15. Tył: odkręć górne mocowanie amortyzatora (dostęp z bagażnika/pod nadkolem — zależnie od wersji) i wyjmij amortyzator. — Honda CR‑V III (RE) 16. Tył: oczyść górną poduszkę amortyzatora; przygotuj element do prac przy szpilkach. — Honda CR‑V III (RE) 17. Tył: wybij fabryczne szpilki; sprawdź, czy gniazda nie są zdeformowane/wyrobione. — Honda CR‑V III (RE) 18. Tył: wprasuj/załóż wydłużone szpilki z zestawu; kontroluj pion i osadzenie łbów. — Honda CR‑V III (RE) 19. Tył: załóż podkładkę 40 mm na górne mocowanie amortyzatora; upewnij się, że przylega całym obwodem. — Honda CR‑V III (RE) 20. Tył: zamontuj amortyzator z podkładką do nadwozia, złap nakrętkami od góry — bez finalnego dociągania. — Honda CR‑V III (RE) 21. Tył: połącz dolne mocowanie amortyzatora z wahaczem; przygotuj auto do opuszczenia na koła. — Honda CR‑V III (RE) 22. Dokręcanie pod obciążeniem: opuść auto na koła i dociągnij wszystkie elementy gumowo‑metalowe pod obciążeniem. — Honda CR‑V III (RE)
Po montażu — ważne
Dokręć wszystkie tuleje gumowo‑metalowe pod obciążeniem po opuszczeniu auta na koła.
Wykonaj geometrię kół (zbieżność/pochylenie) i kontrolę po 100–200 km.
Sprawdź prowadzenie przewodów ABS/hamulcowych — brak naprężeń po lifcie.